一進到以加工零件為主的沖壓車間，眼里看到的是，500噸的大沖床到2.5噸的小沖床，加上沖突壓力機、液壓機總有一百多臺。當然，全是帶銘牌的國標商品，也有進口的加工掛鐘齒輪的精細沖床。關于還有幾臺其貌不揚，個頭也不大、既無電機，也無齒輪的簡略手壓小沖床誰也沒在意過。進入到我的眼里只能用機緣巧合來描述了。

我所在的車間以切削加工為主，和沖壓車間雖同在一個廠房內，天天見卻從沒細心研討過。這種手沖（習氣稱號）是原蘇聯技術人員規劃的，仍是我國技術人員規劃的，沒仔細探究過。從50年代建廠運用到如今，只加工一種商品，一種水磨砂紙墊圈。有一種用0.5厚的08鋼板沖成孔徑40，深20，底面帶異型孔的商品零件，底面的粗糙度請求0.8。按通常加工知識得用磨床加工。可這個零件開端的數量是每月6萬多件，并且一干就干到如今，每年仍堅持3萬件左右。

磨床是個細發活，很慢，那得用多少臺磨床啊。于是就采用了用水磨砂紙拋光的技術。方法是，把水磨砂紙沖成外徑40的墊圈，串裝到一個芯桿上，再夾到高速臺鉆上，用肥皂水冷卻光滑，一個墊圈磨一件就粉碎了，也即是幾秒鐘。最終一件為防擦底不必，每磨19件就得停鉆換墊圈，墊圈的消耗量是很大的。規劃這種小沖床即是加工水磨砂紙墊圈用的，并且一用即是幾十年，現代化工廠，大家感興趣的自然是高技術含量的設備，這種不能算設備，只能稱為東西的小沖床，我卻發現了它的潛在價值。

   民品開發，我規劃了系列的閥門和龍頭，其間各零件的密封離不了密封用的橡膠和塑料墊圈。到商場收購，一個外徑20×11×2的橡膠墊圈0.15元，外徑50以上的竟要0.8元左右，一個閥門用幾個墊圈。資料費不貴，幾分錢，貴在人工和設備，我就看上了這種小沖床。由于不算規范設備，如今任務量也很小，主任又是工大時的同班同學，很爽快的就給了我一臺。后來6S時我為車間定訂做了100個鐵皮東西箱，趁我不在他卡走了一半算是回禮。

運用中我發現，這種無動力沖床，安全，不必電。工裝也極端簡略。做一個沖模本體，不論是沖啥形狀的墊圈，圓的車個環和沖頭；多邊或異型的線切割成型裝上就可以進行加工。一個小時可沖500～1000件。對5mm以下的軟塑料和橡膠件，0.5mm以下的金屬板帶，直接壓手把就能加工。關于稍厚一些的資料，沖桿上方裝有一淬過火封頭，運用錘頭砸沖，用這種方法我沖過外徑20厚5的黃銅件。

       文章源自：江門國標沖床    www.zsbenhe.com