到了2020年后,市面上甚至出現了“一塊難求”的局面!問題出在哪?在全球航空航天領域,五點試塊為何成為行業痛點。
簡單原因歸根到底是市場規模不大,而國內生產企業并無興趣投入資金與精力針對五點試塊進行研發和生產,為了解決國內乃至世界其他國家對五點試塊的需求,來自蘇州一家品牌叫“好試塊”的企業,在經過前期不斷努力和研發測試成功按照根據TAM146040圖紙制作出了一款媲美兩大主流品牌的中國版“五點試塊”,希望解決這個卡脖子的小難題。讓其滿足國內外航空航天領域客戶的需求。
該試塊根據TAM146040 圖紙制作,試塊正面左側為鍍鉻面,右側為噴砂面。鍍鉻面上有五個從大到小依次排列的星形裂紋,因此該試塊被俗稱為五點試塊。
噴砂面用于測試滲透材料的去除性能。鍍鉻面主要用于監測滲透檢測的整體系統性能。
TAM146040圖紙對5個人工缺陷尺寸的要求相當嚴苛,依次為:1/4英寸、11/64英寸、3/32英寸、1/16英寸、1/32英寸,尤其第5個點規定的尺寸非常之小(0.38-0.79mm)。
正是由于制作技術難度高,加上成品率很低,國外有些廠家已經停止生產該試塊。在全球范圍內,此試塊一直供不應求。
經過一年多的努力,以及眾多行業專家的參與,好試塊公司攻堅克難,終于研發出一套成熟穩定的裂紋成型技術,缺陷尺寸100% 滿足TAM146040,以及航空主機廠規范要求 。填補了國內此種試塊的空白。
上圖為GBP-01 五點試塊裂紋實測尺寸,五個點全部滿足規范要求。(紅色為規范要求值,黑色值為實測值)。
GBP-01五點試塊,每一個試塊出廠前都會經過第三方專業實驗室對缺陷進行檢測和測量,并出具尺寸檢測報告。
報告由第三方實驗室ATT 制作,ATT是北美最大的認證機構ANAB認可的ISO/IEC 17025 的實驗室,其報告國際范圍內認可度高。
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