谷歌公司正在美國(guó)西海岸的道路上測(cè)試無(wú)人駕駛汽車。 現(xiàn)在，作為拼車先驅(qū)的烏弗企業(yè)也參加了競(jìng)爭(zhēng)，將在美國(guó)東海岸的道路上測(cè)試無(wú)人駕駛汽車。 據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》19日?qǐng)?bào)道，伍弗企業(yè)當(dāng)天表示，幾周后，伍弗企業(yè)將與福特·福斯特混合動(dòng)力汽車合作，在美國(guó)賓夕法尼亞州匹茲堡的道路上測(cè)試無(wú)人駕駛汽車。

胡佛企業(yè)當(dāng)天還公布了進(jìn)行測(cè)試的福特·福特明星混合動(dòng)力汽車的照片。 車身上印有伍爾伯( u ber )的標(biāo)記，配備有多種傳感器、雷達(dá)和高分辨率的攝像裝置。

把握未來(lái)的趨勢(shì)

伍佰企業(yè)在當(dāng)天的公告中表示，企業(yè)認(rèn)為無(wú)人駕駛汽車是未來(lái)的趨勢(shì)，無(wú)人駕駛汽車這項(xiàng)技術(shù)具有巨大的潛力，可以拯救數(shù)百萬(wàn)人的生命，提高全世界人民的生活質(zhì)量。

每年有130萬(wàn)人死于車禍，其中94%源于人為錯(cuò)誤。 伍佰在當(dāng)天的公告中表示，相信這項(xiàng)技術(shù)將來(lái)會(huì)減少交通擁堵，越來(lái)越多的人采用，交通便利，死于交通事故的人會(huì)越來(lái)越少。

這些目標(biāo)是伍佰的核心使命，交通運(yùn)輸必須像奔流河水一樣可靠，四通八達(dá)，人人可用。 根據(jù)伍佰的公告。

但是，這對(duì)全美近50萬(wàn)名演員司機(jī)來(lái)說(shuō)不是好消息，如果伍爾福的無(wú)人駕駛汽車測(cè)試成功，他們可能會(huì)有別的想法。

技術(shù)每天都在進(jìn)步

據(jù)報(bào)道，伍爾福無(wú)人駕駛汽車在匹茲堡大街進(jìn)行測(cè)試時(shí)，熟練的司機(jī)坐在駕駛席上監(jiān)控汽車的各項(xiàng)性能，但測(cè)試車輛將設(shè)定為無(wú)人駕駛模式。

進(jìn)行測(cè)試的福特·福特混合動(dòng)力汽車是由位于匹茲堡的烏弗企業(yè)先進(jìn)科技中心和卡內(nèi)基梅隆大學(xué)共同開(kāi)發(fā)的。

據(jù)悉，雙方合作始于年，致力于無(wú)人車的開(kāi)發(fā)。

匹茲堡市長(zhǎng)威廉·佩達(dá)特當(dāng)天表示，從第一家鋼鐵廠到匹茲堡和卡內(nèi)基梅隆合作的實(shí)驗(yàn)室，匹茲堡有著悠久的創(chuàng)新歷史。

現(xiàn)在，我們又邁出了新的一步。 這次成為了烏弗企業(yè)先進(jìn)技術(shù)中心的故鄉(xiāng)。 在這里，的創(chuàng)新者正在協(xié)助未來(lái)交通運(yùn)輸?shù)男纬伞?/p>

雖然胡佛企業(yè)在無(wú)人汽車行業(yè)起步不久，但是胡佛企業(yè)聲稱技術(shù)每天都在進(jìn)步。

現(xiàn)在，我們集中于技術(shù)的正確性，保證行人、騎車人和其他司機(jī)等路面上的所有人都是安全的。 根據(jù)伍伯公告。

伍佰企業(yè)表示，無(wú)人駕駛汽車測(cè)試項(xiàng)目已正式通報(bào)匹茲堡政府部門和執(zhí)法部門。

領(lǐng)導(dǎo)同行的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

報(bào)道稱，伍弗這種無(wú)人駕駛原型車，該企業(yè)可能在無(wú)人駕駛技術(shù)行業(yè)占有特點(diǎn)。

胡佛企業(yè)的同行來(lái)福車( lyft )也宣布進(jìn)軍無(wú)人駕駛出租車行業(yè)，但該公司要到明年才能推出核電摩托車。

據(jù)說(shuō)今年早些時(shí)候，美國(guó)通用汽車宣布在來(lái)福車上投資5億美元，協(xié)助開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛出租車。

5月初，合作雙方宣布，他們將于年開(kāi)始無(wú)人駕駛汽車的道路測(cè)試。

據(jù)報(bào)道，通用汽車企業(yè)和來(lái)福汽車的原型車使用雪佛蘭電動(dòng)出租車，測(cè)試車乘坐真正的乘客，但測(cè)試地點(diǎn)尚未明確。

通用汽車公司發(fā)言人在《每日郵件》中表示。 “在快速發(fā)展來(lái)福車企和APP完善的無(wú)人駕駛互聯(lián)網(wǎng)方面，通用汽車企業(yè)此前發(fā)布的合作計(jì)劃持續(xù)進(jìn)步。 同樣，他說(shuō)雪佛蘭電動(dòng)車是拼車處理方案的理想平臺(tái)。

我們相信電力驅(qū)動(dòng)和無(wú)人駕駛的技術(shù)結(jié)合會(huì)很完美。 發(fā)言人說(shuō)。