電動汽車草創公司faraday future (以下簡稱ff )在今年的拉斯維加斯國際費用電子展( cse )上公開。 現在，與兩年前剛成立的時候相比，ff發展很快，似乎在以下許多方面都有了率先突破。

其一，這家位于加利福尼亞州的企業與內華達州方面達成協議，計劃在內華達州建立自己的汽車組裝工廠。

其二，展示了這家企業所謂的概念車，所有人都感到震驚。

其三，獲得了自己的前100項專利。

其四，提出了近期量產概念車的愿景。

目前，ff已經開始計劃建造另一個制造工廠，這一切都發生在該企業真實版的第一輛汽車上市之前。

舊金山灣區vallejo市的政府官員上周表示，ff正在調查馬爾島( mare island )的某個地方，以建立這家企業的第二家生產工廠。 這個地方曾是美國海軍的造船廠，現在破產了。

據《vallejo times-herald》報紙報道，目前馬爾島提供約157公頃的土地供競爭，但ff打算購買這片土地。 相關人士表示，用于生產電動汽車的輕工業工廠將在這里建設，顧客可以測試駕駛環境和選擇未來汽車的體驗中心也將建成。

如果vallejo市同意與ff談判達成協議，最終達成協議，ff打算建設的工廠將成為幾十年來在加州建設的第一家新汽車組裝工廠。

對某草創型汽車工廠來說，ff的迅猛發展是毋庸置疑的。 ff企業在美國聘用了近800人，在加州設立了3個辦事處，在北拉斯維加斯也設立了辦事處。 除此之外，還計劃在內華達州建設約10億美元的工廠，建設第二個汽車生產工廠。

但是，ff的外人還沒有看到這家企業推出的現實版汽車。 今年3月，ff的一名代表向bi表示，該公司正在深入開發自己的電動汽車技術。 今年4月，在企業開工儀式上，負責ff研發和工程業務的副總經理尼克·桑普森( nick sampson )宣布，到今年年底，我們將推出代表我們汽車產品的完美樣機。

當然，關于ff什么時候發售自己未來的車，至今還是個變量。 據拉斯維加斯媒體las vegas review-journal報道，未來2-3年內，ff將能夠在內華達州的汽車組裝工廠生產汽車。 現在的重要問題是，這個工廠到底什么時候完工？