在藍色起源公司能夠重復采用亞軌道火箭新謝博德號任務的同時，美國航空空航天局( nasa )宣布將測試全新的自動著陸系統。 這是專門針對登月和火星惡劣地形的系統。

國家航空空管理局聲明！ 自動著陸系統在藍色起源的任務中進行測試。

該系統被稱為安全著陸-綜合能力進化系統( splice )，由能夠獲取多臺激光、光學相機和傳感器收集的所有數據，并通過高級算法解決的計算機組成。 其原理是發現潛在的危險，通過動態調整著陸參數來確保安全著陸。

splice企業將在新謝博德號火箭比較快速的飛行任務中，實際測試其四個主要子系統中的三個。 jeffbezos創立了這家太空企業。 通常，將第一級推進器送到太空端，然后將其放回地球。 但是，在這次的splice測試中，nasa的自動著陸技術將在宇宙飛船上運行，接近月球和火星的表面。

試驗副本包括地形相對導航、多普勒雷達和splice著陸計算機，第四個系統(基于激光雷達的危險探測系統)將在計劃的未來飛行中進行試驗。

目前，nasa已經在其他行星表面采用了自動著陸機器人探測器，其中包括根性號前往火星。 但是，為了確保安全著陸，選擇地面順利且沒有危險的著陸區域還需要做很多工作。 現行制度可以稍作調整，但這方面的能力比較有限。

這個splice系統的目的是獲取更多的著陸數據，解決越來越多的近鄰危險的著陸數據。 這是因為可以在以前被認為是禁止登陸區域的地區進行探測。 這樣可以大大擴展我們獲取越來越多知識的能力，對月球和火星有更深入的了解。 這對我們繼續探索越來越多的人類，甚至向潛在的殖民活動邁進尤為重要。

在splice測試中，激光雷達系統是重要的新組成部分。 因為激光雷達在火星和月球上的性能如何，那里的反射率可能與地球有很大不同。 但是，nasa認為，該系統應該提供比單純依賴雷達更高的精度，同時也可以用于表面制圖和特征檢測。