特斯拉是美國的電動(dòng)汽車和能源企業(yè)，生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽能面板和儲(chǔ)能設(shè)備。

作為純電動(dòng)汽車的代表性汽車企業(yè)之一，特斯拉上海工廠建設(shè)確實(shí)涉及很多原因。 作為世界最大的汽車市場，中國對特斯拉的重要性不言而喻。 在政策方面，有國家政策的支持，也有上海政府對特斯拉建設(shè)的支持。 包括資質(zhì)考核的綠色通道、新能源汽車配套政策，在建設(shè)和生產(chǎn)價(jià)格方面特斯拉低于其他地區(qū)。 另外，上海發(fā)達(dá)的工商業(yè)也讓特斯拉有了信心。

當(dāng)然，除了國家政策之外，在上海建設(shè)超級(jí)工廠是基于特斯拉自身的利益。 首先，上海作為工業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市，具有位置優(yōu)越的沿海地理位置，特別是上海所在的長江三角洲是中國六大汽車產(chǎn)業(yè)集團(tuán)之一，聚集了眾多汽車零部件公司，多個(gè)研發(fā)中心和制造工廠位于上海。

因此，特斯拉在生產(chǎn)車輛時(shí)，非常容易供應(yīng)和購買零部件。 另外，上海的地理位置，無論是國內(nèi)還是出口運(yùn)輸?shù)能囕v，都有相當(dāng)便利的條件。 其次，上海工廠對特斯拉的全球擴(kuò)張至關(guān)重要。 畢竟，上海工廠的建設(shè)可以緩解特斯拉產(chǎn)能不足的不自然現(xiàn)象。

我國積極引進(jìn)和大力支持特斯拉，這是其他汽車企業(yè)品牌所沒有的。 另外，中國是汽車大國，新能源汽車的快速發(fā)展刻不容緩。 上海給予誘人的支持政策，可以降低特斯拉的生產(chǎn)價(jià)格，提高特斯拉的利潤，增加特斯拉的銷售額。 當(dāng)時(shí)，特斯拉的情況惡化，股價(jià)偏低，無法得到資金的幫助。 在騰訊的引導(dǎo)下才有很多好政策，這是對特斯拉和中國市場有利的局面，所以中國選擇了特斯拉，特斯拉選擇了中國。

除了這些以前流傳下來的意義外，對國內(nèi)多家公司也有一定的現(xiàn)實(shí)意義。 作為新能源汽車的大企業(yè)品牌，特斯拉將登陸中國增加領(lǐng)域競爭，促進(jìn)新能源汽車在中國更快發(fā)展。 此外，上海部分零部件公司將從特斯拉注冊中受益。

特斯拉工廠的最新進(jìn)展:

年7月3日，特斯拉上海臨港超市工廠體驗(yàn)中心開業(yè)。 該中心位于臨港鴻音廣場，距離超市工廠僅15分鐘車程。

此前，面對香港新領(lǐng)域，簽署了一系列“工業(yè)旅游路線”的企業(yè)品牌。 游客可以到衛(wèi)星、飛機(jī)和大型船只的制造工廠，近距離接觸這些高科技產(chǎn)品和工業(yè)巨頭的設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造過程。 如果特斯拉參加臨港的工業(yè)旅游項(xiàng)目，這家備受矚目的超市工廠也會(huì)揭開公眾心中神秘的面紗，對外界非常有吸引力。

股價(jià)跳水前，特斯拉市值突破3200億美元大關(guān)，超過寶潔企業(yè)，成為市值十大美股之一。 美股反彈以來，特斯拉成為市場上最耀眼的明星之一。 短短4個(gè)月，股價(jià)上漲300%以上，過去兩周漲幅超過55%，市值也超過豐田汽車，成為市值世界最大的汽車企業(yè)。 特斯拉股價(jià)在不到7月半的時(shí)間里上漲了55%以上，此前該公司曾報(bào)告第二季度共交付9.065萬輛汽車，超過了華爾街預(yù)測的7.2萬輛。

以上是小編對特斯拉上海工廠建設(shè)的原因的介紹，希望大家能有所收獲。