2019年70%的汽車企業品牌銷量有所減少，但留存率最高的5大企業品牌銷量卻呈反向上升，證明了留存率對新車銷量的影響。

7成的交易價格在10萬元以內

據報道，二手車交易主力軍是90天后，其中女性交易顧客的比例超過70%。 約70%以上的二手車交易價格低于10萬元，整體交易價格低于上市價格。 網絡二手車通常有10%到20%的議價空之間。

汽車安全率排行榜

適度采用的車輛更有價值

從車齡來看，車齡3~5年的二手車最受歡迎。 其中，年平均里程約3萬公里的車輛平均交易價格最高( 11.75萬元)。 。 因為中度二手車更穩定，更熟悉，更有價值。

緊湊型車和緊湊型suv車是市場上最受歡迎的

從車級分布圖來看，小型車和小型suv分別占行業比例最高，分別為33.4%和13.1%。 可見，便宜的二手車很受顧客歡迎，顧客更傾向于選擇預算有限的高質量二手車。

小型車的安全率前十

小型車前十名差別很大，前三名的特征很突出。

本田排名第一，豐田透明玄排名第二，豐田威馳排名第三。 其高質量在于質量穩定、性價比高、市場訴求大。

小型車的殘存率前十

小型車前十名差不多，競爭很激烈。 日系車特征明顯，占8個座位，另外兩個是大眾車。

第一位是豐田的卡羅拉，第二位是本田的封帆，第三位是卡羅拉老大哥雷凌。

中型車的安全率居前十

中轎車是目前升級的第一替代產品，訴求量很大。

凱美瑞和雅閣排在第一位，其次是inspire和阿特茲、馬自達。 中、前10名中，日本車占前5名，德國車占3席，美國車占2席。

豪車殘存率前十

該車型在其中排在前10位，進口車特征明顯，占7席。 奔馳有5輛車上榜，成為排行榜上車型最多的企業品牌，表明其在這個市場上占有很大的份額。

雷克薩斯es排在第一位，奔馳cla排在第二位，豐田皇冠車排在第三位。

小型suv殘存率前10位

和小型車一樣，小型suv前10位的保留率相差很大，前2位是有特征的本田車。

第一個是本田，第xr-v個是本田，第二個是維特比，有5個自主企業品牌上榜。

小型suv保持率前10位

小巧的suv幾乎被日本人取代，本田的cr-v排在第一位，日產的奇駿排在第二位，豐田的rav4排在第三位。

哈佛是唯一上榜的自主企業品牌，在二手車市場的認同度相當高。 汽車安全率排名

中suv的殘存率前十

自主企業品牌在中suv市場有一定的競爭力，長安cx70、傳祀gs8、哈佛h7上榜。

第一位是豐田的漢蘭達，第二位是本田的官道，第三位是吉普車的牧馬人。

中大型越野車的殘存率前十

這種車輛的套期保值率差異很大。 第一個是豐田，普拉多，第二個是進口普拉多，第三個是三菱的帕杰羅

據了解，進入排行榜的唯一自主企業品牌哈佛排名第9，是中、哈佛，這三組suv車型都很有名，影響很大。 中大型suv二手車供需比例小，市場訴求旺盛。

豪華suv殘存率前十

豪華車也在進口車中占主導地位。 除了奔馳gla和BMWx3外，其他8輛是進口車。 雷克薩斯rx車型1、奔馳glc車型2、雷克薩斯NX3。

在這個排行榜和雷克薩斯中，rx和nx幾個主要的suv分別排在第一和第三位，但前三位的德國公司沒有在名單上。

十大貶值車

1 .雷諾·梅甘納

折舊率: 68%

2 .捷克xj

折舊率: 67%

3 .法拉利599

折舊率: 65%

4 .馬自達6

折舊率: 64%

5 .標致206

折舊率: 64%

在歐洲掀起了小型車的熱潮，這206款車賣得很多。 雖然在英國市場的擁有量超過了50萬臺，但由于總數量過多，市場價值因銷量而下降。

6 .標致308

折舊率: 62%

7 .斯巴魯翼豹wrx

折舊率: 62%

折舊原因:一是所有權和車型相對較小，二是車主一般“粗暴”駕駛。

8 .路虎神行者

折舊率: 61%

寶馬5系

折舊率: 60%

10 .福特蒙泰迪奧

折舊率: 59%

介紹一下汽車安全率排行榜。 如果能幫上您的忙就太好了。 [/s2/]