雖然現在什么樣的股票好是很多股東的問法，但紐約原油期貨在某種程度上下跌還是歷史上第一次。 紐約原油期貨價格下跌至負數，許多人炒股的心里打鼓。

原油期貨為負意味著不僅要購買石油，每桶石油也要注入近40美元。 真的是這樣嗎？ 這個場景真的發生在紐約證券交易所。 紐約商品交易所5月交貨的期貨輕質原油價格下跌55.90美元，至每桶-37.63美元，跌幅超過300%。 紐約原油期貨價格很少出現負增長，這是自1983年紐約證券交易所開放期貨輕質原油交易以來未見的現象。

一般來說，根據20日的收盤價，投資者將5月交割的德克薩斯、 西、輕質原油現貨交付期貨時，賣方不僅不能收取費用，反而“倒掛”每桶37.63美元。

由于庫存價格大于原油的價值，這也是生產者用錢賣油的首要原因。

美國原油期貨為什么會出現“負油價”？

目前，影響油價的最重要因素不僅是生產價格，還有庫存。 由于油井停產造成的巨大損失，為了維持美國油井的正常運行，只有少數大型頁巖油制造商連續生產。 石油過多的話，石油會堆積，直到運輸到煉油廠，或者超過石油本身的價值，都會有“負油價”。 面對庫存，空之間的嚴重短缺，制造商必須還錢吸引買家:我給你錢，快抽油！

期貨原油價格有史以來首次跌至負值。 但是，回顧過去20年，國際原油價格一直在波動。

普通客戶可能買不到，但中國“在紐約原油期貨價格降至負值時，是否應該進入仿制品？”

這已成為期貨石油市場游戲規則的極端現象。 這反映了交易者必須在到期時平倉。 他不需要油。 他實際上是交易者，不是生產者。 它不代表當今世界或其他地區的供求關系。 我國目前應該說它是第一大石油和天然氣消費國和進口國，但目前我們自身的儲備能力確實非常有限，全球儲備能力也非常有限。 我們為了適應未來的變化，必須創造戰術儲備和商業儲備等條件來增加石油儲備。

期貨紐約的原油價格降到了負。 這會影響中國成品油的價格嗎？

中國國內的成品油定價機制使用的是期貨、主合約。 這個階段的美國原油( wti )和布倫特使用的是期貨6月合約。 這是因為中國的定價機制和價格調整范圍沒有實質性的影響。 在這個階段，終端的石油價格暫時沒有大的變化。