[/s2/]中巴鐵路開工了嗎？ 預計什么時候開工？

中巴鐵路是連接新疆和巴基斯坦的公路和鐵路，從喀什開始，停在巴西南港城市巴基斯坦的瓜達爾。 以前開通的中西出口鐵路是從烏魯木齊到阿拉山口的鐵路，是連接哈薩克斯坦和阿拉山口的鐵路。 也是有名的“歐亞大陸橋”中段。 很明顯，這條鐵路滿足了南下的需要。

一位專家預測中巴鐵路將于2030年開工，2040年開通。

2008年4月提出了建設中巴鐵路的想法。 即使過了10多年，開工也沒有延遲的跡象。 第一有兩個理由。 首先，投資大，消耗4000億元。 第二，難度總是很高。

由于巴基斯坦國內形式多、復雜，鐵路建設預算沒有準確計算，該方案一直在執(zhí)行。

中巴鐵路有多難？

與正在建設的川藏鐵路相比，川藏鐵路是目前世界上最困難的鐵路，全長1742.39公里，資金投資2700億元。 年開始建設，計劃2026年竣工開通。 中巴鐵路的里程和投資超過川藏鐵路，投資總是很大的。 巴基斯坦不可能建設那么多資金。 大部分資金必須來自中國。 目前正在建設川藏、滇藏、中美等幾條重要鐵路。 沒有那么多資金在短期內建成中巴鐵路。 4000億元人民幣的鐵路開工建設后，將成為世界上最大的鐵路，平均每個人消費286元人民幣。 但是，你可以知道這個項目的大小。

另外，中巴鐵路的建設非常困難，需要通過喀喇昆侖山脈。 喀喇昆侖山脈是世界第二高的山脈，寬約240公里，長800公里，平均海拔5500米以上，僅次于喜馬拉雅山。 目前，中和巴的巴基斯坦主要由喀喇昆侖公路連接，這條公路長1032公里，1966年至1979年未完工。

專家估計，中巴鐵路通過卡拉昆侖山的難度相當于世界上難度最高的川藏鐵路。

因此，中巴鐵路不會在短時間內開工，至少在川藏鐵路和滇藏鐵路建成之后。

但是，中巴鐵路建設成功后，會產生那些有益的影響嗎？

1 .中巴鐵路建成后，不僅成為印度洋海港，還開通里海之間的油氣資源運輸通道，繞過狹窄的馬六甲海峽，從印度洋直接連接到產油國，成功提高了里面的能源安全系數。

2 .中國從東南港口經由馬六甲海峽到印度洋要走很長的路。 從新疆經巴、巴基斯坦瓜達爾港離開印度洋后，將更近，與西亞石油輸出國直接聯系，大幅縮短非洲和歐洲的旅行。 如果這條鐵路建成，它就能連接到巴基斯坦和伊朗的鐵路。 這個“后門”一打開，它就是新疆的內陸。 它成為歐洲 非和西亞的邊境，極大地促進了西部地區(qū)新疆的快速發(fā)展，其巨大的戰(zhàn)術意義不言而喻。

中國和巴基斯坦之間的交通、經濟、貿易更方便了。 屆時，來自中東部的石油將通過中巴管道和中巴鐵路直接送往中國。

關于中巴鐵路是否開工、計劃何時開工等內容的介紹，我認為對大家有幫助，但就中巴鐵路的建設意義而言，打開地圖就可以看出鐵路建設帶來的沿線經濟帶是多么重要。 關于城市的地鐵建設，沈陽的地鐵3號線的最新計劃會給周邊地區(qū)帶來繁榮。