截至2009年3月4日，全國各城市經濟運行數據去年公布。 摘要新聞顯示，中國城市gdp排名如下(排名前20位)

從排名來看，北上廣深仍居首位，但其中有濟南， 鄭州，這幾年，鄭州開辟了廣闊的道路，建設了高樓，大大提高了城市質量。 實踐說明，只有規劃大規模建設，城市才能大規模發展。 鄭州的成功經驗給了超越它的對手很深的啟發。

近兩年來，濟南在雙招雙引進、優化經營環境等方面取得了巨大成就。 但是，濟南的快速發展仍然面臨著歷史債務帶來的嚴重障礙:網絡密度是同類城市中最低的，斷頭多，瓶頸路多，道路少。 特別是在南半城，只有劉長山路至旅游路的線路成為勾結城市東西部的主要道路，有多條斷頭，瓶頸道路被延誤。 濟南只有拿出過去拓寬渠道的決心和氣魄，才能消除栓塞，順利快速發展。

總量達到2萬億元以上時，增速普遍下降至6點以上，但北京(房地產)和上海(房地產)超過3萬億元，增長6.6%，比廣州(房地產)和重慶好很多。

但是，最大的黑馬不是這兩個城市，而是安徽的城市。

具體來說，安徽省有4個城市，分別排在合肥第21位、滁州第92位、蕪湖第63位、阜陽第100位。

在前100個城市和省份的分布中，江蘇有13個城市，江蘇穩居第一。 安徽有4個城市上榜，各省排名第9！

據全省初步測算，合肥gdp為9409.4億元(根據第四次全國人口普查結果修正，年全市gdp為8605.1億元)。 按可比價格計算，比上年增長7.6%。

2006年至2019年，合肥是省會城市中發展迅速的城市之一！ 十年來，合肥的國內生產總值增長了5.4倍。 縱觀全國，合肥的gdp增長力排在第一位，成為了最強的黑馬！

近年來，安徽鐵路發展迅速。 目前，有10條高鐵線路橫貫安徽，里程2165公里，成為我國第二大“城際鐵路直達高鐵，縣級鐵路覆蓋率超過80%的省份”。

今后幾年，安徽將進一步擴大鐵路建設投資規模，啟動新的高鐵項目規劃。

年，合肥gdp能否突破萬元，是否進入“萬億俱樂部”，還需要注意。

總量:合肥領先

關于經濟總量，合肥領先，繼續領先全省。 2019年，合肥經濟總量突破2019億元，達到9409.4億元。 已進入全國十大省會，排在全國經濟排名前四位。

蕪湖位居第二，經濟總量3618.26億元

以強大的速度，滁州以2909.1億元的經濟總量位居第三，離進入“3000億元的大城市”只有一步之遙。 據此，滁州也實現了黨大會提出的“沖刺總量第三”的目標。

阜陽排名第四，經濟總量2705億元。

安慶和鞍山分別以2380.5億元和2111億元排名第五和第六。

蚌埠以2057.2億元的經濟總量排名第七。 這也是目前全省經濟總量超過2000億元的7個城市，比去年多5個。

跨越式快速發展:合肥打破了第一個“9”，滁州和其他5個城市打破了第二個

從全省來看，四大整數壁壘為9000億元、3000億元、2000億元、1000億元，幾個城市的經濟總量實現了重要的跨越。

合肥首次突破9000億元，安慶、阜陽、滁州、鞍山蚌埠首次突破2000億元。

據全國城市經濟初步總結，合肥、蕪湖、滁州和阜陽均將進入中國城市百強。

增長率:滁州經濟增長率最高

從經濟增長率來看，滁州、亳州、阜陽的經濟增長率處于“第九時代”。 其中滁州經濟增長率達到9.7%，為全省最高，其次是亳州和阜陽，分別為9.4%和9%。 宿州、六安、蕪湖、鞍山的經濟增長率分別為8.7%、8.4%、8.2%、8%。

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