世界經(jīng)濟面臨著“危機狀況”，短期內(nèi)消化可能不容易。 全球裁員潮根據(jù)具體情況，數(shù)據(jù)顯示，全球就業(yè)形勢更加嚴峻，將導(dǎo)致近2500萬人失業(yè)。 對我國來說，與年同期相比，我國城市調(diào)查的失業(yè)率大幅上升，就業(yè)危機困擾著所有的身體。

5月初，網(wǎng)絡(luò)巨頭烏弗宣布裁員3700人，占員工總數(shù)的14%。

lyft宣布裁員982人。

民宿巨頭aibb和by也宣布將解雇1900人。

美國波音公司5月27日宣布，今后幾周將在美國解雇12000多人。

知名的雷諾汽車企業(yè)也宣布裁員近15000人，并表示未來三年將削減20億歐元的價格。

負債超過5000萬美元的美國大企業(yè)申請破產(chǎn)的數(shù)量接近2009年同期的水平。 由于航空的指控大幅萎縮，拉丁美洲最大的航空企業(yè)拉姆航空企業(yè)5月26日宣布申請破產(chǎn)保護并重組債務(wù)。

全球最大的汽車租賃企業(yè)赫茲( hertz )因收入和租車預(yù)訂量大幅減少而被迫在美國和加拿大申請破產(chǎn)保護。

據(jù)估計，在美國石油領(lǐng)域，今年約有73家石油企業(yè)破產(chǎn)。 如果目前的油價水平持續(xù)到2021年，其他170家頁巖油企業(yè)將關(guān)閉。

雷諾和日產(chǎn)的重組計劃有多個共同點。 降低生產(chǎn)能力規(guī)模，關(guān)注核心市場，關(guān)閉部分工廠，已成為雙方共同的選擇。 別這樣，裁員是必不可少的。

5月26日，邁凱倫宣布計劃裁員1200人，相當于員工總數(shù)的1/4。 其中一級方程式車隊，參與道路量產(chǎn)車和應(yīng)用技術(shù)業(yè)務(wù)，大部分等待裁員的崗位在英國。 歐洲疫情以來，超過企業(yè)品牌裁員還是首次。

對非必需品、旅游、餐飲、零售的訴求崩潰，對商業(yè)房地產(chǎn)的租金支付構(gòu)成了嚴重的挑戰(zhàn)。 數(shù)據(jù)顯示，4月份沒有支付74億美元的商業(yè)房地產(chǎn)租金，約占總額的45%。 其中購物中心只收到應(yīng)收賬款的四分之一。 疫情過后，多家連鎖店停止支付租金，希望盡量節(jié)約現(xiàn)金。 結(jié)果，商業(yè)房地產(chǎn)抵押貸款支持債券( cmbs )的逾期率和寬限期率自當前危機以來迅速上升。 考慮到這種傳染病導(dǎo)致的遠程辦公和視頻會議等辦公方法的變化，商業(yè)地產(chǎn)的衰退應(yīng)該是全球性的。

但是，這并不影響互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的巨頭。 數(shù)據(jù)顯示，5大公司的微軟、蘋果、 亞馬遜、alphabet和Facebook的總市值超過了基準500的總市值，超過了20%。 這并不奇怪。 因為緊縮開支而受到壓迫。 但是，社會交流對媒體、家庭辦公硬件和軟件、電子商務(wù)和云服務(wù)的訴求不僅沒有降低，反而在上升。 所有這些都有助于科技巨頭在經(jīng)濟衰退中生存。

我們現(xiàn)在需要關(guān)注和思考的是，全球裁員潮的具體情況是，居民非必需品領(lǐng)域的冬天還會持續(xù)多久？ 除航空空、汽車租賃、旅游、餐飲、奢侈品外，其他領(lǐng)域可能受到嚴重損害。 在線醫(yī)療、視頻會議和遠程辦公室將取代新的在線教育帶來什么新的機會？ 而且近年來，我國的新絲綢之路經(jīng)濟帶會受到這次危機的影響嗎？