昨晚24時，國內成品油價格調整窗口再次打開，大家關注本輪油價調整的結果。 現在有好幾個業主在詢問今天92號的汽油價格。 根據發改委的消息，成品油價格再次上漲。 成品油價格上漲后，92號汽油價格為5.66元/升，95號汽油價格回到了6元時代。

眾所周知，中國油價首次上漲，昨天是7月的首次油價調整。 那么，油價是上漲了還是下跌了？ 令所有人失望的是，今年的油價上漲了兩次。

根據國內成品油價格調整的要求，按照成品油價格形成機制，從年7月10日24: 00起，汽油、柴油零售最高價格每噸上漲100元。 89日汽油從每公升5.24元調整為5.32元，增長0.08元。 92號汽油從每公升5.60元調整為5.68元，增加0.08元。 95號汽油從每公升5.96元調整為6.05元，增加0.09元。 0號柴油從每升5.23元調整為5.31元，增加0.08元。 通常，根據家用轎車50l油箱的估計容量，加一箱92號汽油需要4元以上。

各零售成品油公司不超過零售最高價格，可以自主設定具體的零售價格。 汽油和柴油的最高批發價格，如果合同中供應商約定分配給零售公司，最高零售價格應按每噸300元扣除。 合同未約定交貨的，按最高零售價明確。 即扣除每噸300元及運輸雜費(最高零售價的1% )。

目前，國內成品油價格已經經歷了13次價格調整，呈現“2漲3跌8睡”的趨勢。 起伏過后，汽油累計下跌1630元/噸，柴油累計下跌1570元/噸。

國內成品油價格與原油價格掛鉤，受原油供需等因素的影響。 對于下半年原油的走勢，很多人非常擔心它是上漲還是下跌。 石油價格進一步上漲空之間。 例如，今年年初低于30美元的原油價格，在今后幾年中并不多見。 原油價格主要受以下因素的影響。

1、供給

由于原油是不可再生的資源，在發現新的大型油田之前，原油只會越來越少地被開采。 因為，從長遠來看，原油價格不可能長期維持低位。

2 .要求

今年上半年，受疫情影響，石油訴求暫時大幅下降，原油價格大幅下跌。 等待中國、亞洲各國全面恢復生產，石油訴求逐漸恢復到正常水平。 作為各種化學品的原料，即使新能源發電量大幅增加，對原油的訴求也將繼續上升。

3 .地緣政治和戰爭因素

現在世界不和平，很多地方都有熱點，可能會阻礙原油的供應和運輸。 這是因為，很多石油正在耗費國家囤積原油，在支撐石油價格方面發揮了很大的作用。

4 .產油國減產

歐佩克、俄羅斯和其他產油國不時開會討論減產問題。 這些石油輸出國一般工業不發達，石油費很少。 因為有提高石油價格的共同好處。 談判的重點是如何減少各國的份額。

5 .美元匯率

由于美國債務持續膨脹，美國經濟前景不明朗，美元匯率很可能進一步下跌。 美元貶值會推高以美元計價的石油價格。

從基本面來看，原油價格有可能進一步上漲。 讓我們來看看原油的技術方面。 根據布倫特原油的日走勢圖可知布倫特原油呈上升趨勢，k線高于總移動平均線，總移動平均線發生共振。 從停止位來看，原油停止位約為55美元。 因為這個原油價格還在上升空。 如果超過55美元，下一個阻力點將達到70美元，根據工作時間，今年有可能達到70美元，也就是每年1月的原油價格。

布倫特原油趨勢圖

當然，如果原油價格真的達到70美元，國內成品油價格的漲幅將增大。 作為成品油客戶，我希望這一天的到來再晚一點。