機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)被取消了嗎？ 年4月17日取消機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，改為民航快速發(fā)展基金。

年4月17日，相關(guān)政府部門(mén)公布了新的《民航快速發(fā)展基金征收管理暫行辦法》和民航快速發(fā)展基金將代替以前的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。 新《辦法》取消國(guó)內(nèi)支線航班的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，國(guó)際航線增加旅游快速發(fā)展基金。

編纂后的國(guó)際航線機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)征收標(biāo)準(zhǔn)從70元提高到90元，從新出發(fā)的國(guó)際航線提高到20元。 但是，新的“方法”沒(méi)有制定向航空空企業(yè)請(qǐng)求的“民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基金”。

在燃油附加費(fèi)之前取消了。今年，國(guó)際油價(jià)繼續(xù)上漲，航空空企業(yè)再次開(kāi)始征收新的燃油附加費(fèi)。

機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)已經(jīng)齊了。 從年2月5日(開(kāi)票日)開(kāi)始，國(guó)內(nèi)航空空企業(yè)停止征收燃料附加費(fèi)！ 只需要支付機(jī)票和50元的民航快速發(fā)展基金。 年，石油價(jià)格再次上漲。 又開(kāi)始收燃油費(fèi)了。

機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)是通過(guò)籌集機(jī)場(chǎng)建設(shè)資金設(shè)立的。 早期機(jī)場(chǎng)建設(shè)有民航系統(tǒng)和地方通道兩條路線。 為了保證當(dāng)?shù)氐耐顿Y回報(bào)率，這個(gè)制度一直被保存著。

目前，中國(guó)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)建設(shè)價(jià)格和燃料價(jià)格規(guī)定如下。

1 .成人機(jī)場(chǎng)建設(shè)50元，800公里以內(nèi)的燃料100元，800公里以內(nèi)的燃料60元。

2 .成人乘坐小型飛機(jī)(如crj d38 )，人均可獲得機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)10元、800公里內(nèi)油耗60元、800公里內(nèi)油耗100元。

3 .孩子(2-12歲)不收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)，燃油費(fèi)是年收入的一半，票價(jià)是全部?jī)r(jià)簽的50%。 如果目前的折扣低于50%，以目前的折扣為準(zhǔn)。

4 .嬰兒( 2歲以下)不收機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油費(fèi)，票價(jià)為全部?jī)r(jià)格券的10%。

5 .旅客因自身原因錯(cuò)過(guò)航班，無(wú)法退票的，可以退還所有機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃料費(fèi)。

機(jī)票不包括燃油附加費(fèi)和機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)。 國(guó)內(nèi)航班機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)為50元/人，800公里以下航線燃油附加費(fèi)為旅客每人20元，800公里以上航線燃油附加費(fèi)為旅客每人40元。

機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和汽油稅。 逗留的各機(jī)場(chǎng)必須繳納。 例如，從深圳到哈爾濱機(jī)場(chǎng)的直達(dá)航班的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃料，稅收為150。 但是如果是深圳-上海-哈爾濱的話，機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和汽油稅共計(jì)300元。

燃油附加費(fèi)是反映航運(yùn)企業(yè)和班輪公會(huì)征收的燃油價(jià)格變化的附加費(fèi)。 這個(gè)費(fèi)用用每噸運(yùn)輸數(shù)量或運(yùn)費(fèi)的百分比表示。

以上是機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)被取消的所有復(fù)印件。 希望上述復(fù)印件對(duì)大家有幫助。 如果想了解越來(lái)越多的財(cái)經(jīng)信息，請(qǐng)關(guān)注贏家財(cái)富網(wǎng)。