佛山三水房價會下跌嗎？

佛山地鐵4號線已提交很久，但沒有正式建成的信息。 佛山地鐵4號線還未做好規劃和建設準備。

這位官員證實佛山4號線暫時不會建成

沿線已經賣不出去了

據該消息，4號線沿線的建筑物一夜之間恢復了原狀。 其中最有影響力的房地產是三水。

佛山地鐵4號線計劃穿越禪桂、獅山和三水，禪桂和獅山除4號線外，還建設有2號線和3號線。 三水只計劃了一條地鐵。

三水房價會暴跌嗎？

當然，即使投資了三水，也不要太悲觀。

首先，佛山四號線暫時沒有建成。 將來，滿足計劃建設條件進行重建，但時期不明。

其次，從四號線到三水站不多，沿線建筑少，非沿線建筑影響小。

目前三水高鐵和城鐵全部開通，一小時內可以開車到廣州。 例如，三水時代，青城約30分鐘內可以到達花都市。 這些是三水的特征。

所以4號線不建成會影響三水的房價，但預計影響不大，也不會暴跌。

佛山三水的房子值得買嗎

三水區成交年為25，000輛(粗略數據)，成交2019年為27，267輛(佛山地區僅次于順德)。

2019年增長率為10.46%，與此相對，其他4個地區均比上年下降15%以上。

年，受疫情影響，三水仍銷售11195套房屋，均價9164元，比去年同期下降11.7%。 三水五個區中上半年房價唯一下跌的地區

三水從年至年6月賣出了6.3萬套一手房。 三水當地人口69萬人，絕對不足以支撐這么大的大樓的銷售額。

那么發生了問題。 誰買了三水的房子？

由于廣佛市區的事業負擔不是廣佛市中心燃眉之急，所以不是當地人。

看看廣州和山水的通勤距離和時間吧。

三水新城到新城、珠江的通勤時間為3小時(通勤時間長)，通勤距離為120公里。 通勤費和高鐵費大概是120元。

很明顯，這個通勤價格和通勤時間不足以支撐三水作為廣州的睡眠城市，我個人覺得通勤距離超過30公里會嚴重影響我的生活體驗。

三水到佛山通勤時間2小時，通勤距離80公里，通勤費用80元。

但是三水和佛山沒有絕對的價格差異

2019年，三水區房價平均1萬左右，南順禪房1.6萬左右。 單價在6000元以上的，每天至少減少一個小時的上下班時間，每月至少減少2000元的通勤費用。 如果是你，你會怎么辦？

據不完全統計，三水近10年至少銷售20萬套，近兩年半銷售6.3萬套。

二手房市場供需嚴重失衡。

三水二手房市場相對于單手住宅的火爆程度，顯得極為冷清，甚至可以說沒有市場。 從某種意義上說，二手房更能體現訴求。 三水二手房市場容量大，但缺乏足夠的訴求消化。

數據顯示

三季度，成交，二手房只有1801套，二手房成交，占住宅總量的14%，遠低于南海、41%，低于禪城的34%，甚至聰明，三水二手房成交量遠低于一只手

有房子賣不出去的時候，投資就沒有意義了。

三水價格很低，但三水絕對不是價值最低的點。 三水沒有足夠的產業和人來支持對房地產的巨大訴求，所以三水也不具備成為廣州沉睡城市的條件。

那么誰適合在三水買房子？

在三水周邊活動的當地居民，例如獅山，只需要在20公里以內上下班。 顯然這個體群不足以消化三水每年供應的2.5萬套房子。

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